Ростовский речной порт
История компании началась с основания одним из бизнесменов г.Ростова-на-Дону Кочканяном Арменаком Тадосовичем в 1999г. компании ЗАО «Торговый Порт», которая располагалась по адресу 1-я Луговая 7. На момент создания компания стала единственная альтернативой «Ростовскому порту» в сфере оказания стивидорных услуг, с принципиально новым географическим расположением – до разводного железнодорожного моста, что позволило осуществлять круглогодичную навигацию. Это стало новым этапом развития всего порта Ростова-на-Дону. В процессе развития компания стала осваивать территорию, протянувшеюся вдоль берега р.Дон от Западного транспортного обхода г.Ростов-на-Дону на восток в пределах 2 км., здесь и было начало строительство крупного портового комплекса. В кротчайшие сроки в период с 2001 по 2004 года был построен элеваторный комплекс с возможностью накопления 30 тыс.тонн. зерновых культур соответствующим причалом и с возможностью отгрузки на воду до 2,5 тыс. тонн в сутки, в последствии данный терминал продан международной компании «Бунге». Так же было построено три причала для генеральных грузов, с которых компанией в тот период отгружалась более 1 млн. тонн. в год. В период с 2004 по 2006 в компании была принята новая стратегия строительства причальных комплексов: строительство искусственного ковша площадью около 10 гектаров с целью увеличения грузового фронта. Внутри ковша было построено два причальных комплекса. В последствии часть территории была продана ООО «Западный порт», а отставшая часть продана группе компании «Азово донское пароходство» в дальнейшем ООО «Ростовский универсальный порт», полученные средства были инвестированы в строительство специализированного цементного портового терминала. С 2006 года начинается современный этап развития ЗАО «Международный Донской Порт».
Карманные календари Ростовский речной порт
